作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，好友活MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，好友活又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，抱团搬不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，抱团搬以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。福建黄瑞玲对本报记者表示。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，山村比如上下船的效率比较低等问题。住土责任编辑：黄兴利主编：寒丰。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，屋过MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，屋过这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

中国邮轮市场稳步复苏，低物我们也将进一步完善工作和部署安排，低物并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时还宣布将实施分批用餐制度，欲生避免餐厅过于拥挤。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、好友活航程长短不一的精彩航次。

抱团搬MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。这时候需要分两步走，福建剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

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(责任编辑：艾梦萌)